10月19日上昼，由交通运载部与上海市东说念主民政府共同把握的“2025北外滩海外航运论坛”在上海世界会客厅开幕。本年论坛主题为“息争共促人人航运可握续发展”体育游戏app平台，论坛包括开幕式暨海外绿色航运主论坛、海外海运论坛和海外航空言坛，以及4个分论坛和10余个特质举止。

　　本日地午，以“革新领航智链改日——科技赋能人人航空新阵势”为主题的2025北外滩海外航空言坛在上海世界会客厅举办，中国东航与上海机场已承接5年联袂经办这一航空业嘉会，论坛聚积近300名人人航空鸿沟的政企代表、巨匠学者等，共同沟通新期间航空发展新趋势、新旅途。论坛上，多项重磅末端发布。

　　中国东航发布《东航人人客货运航网修复》末端。东航永久将本身发展深度融入上海海外航空时弊修复，助力浦东机场已矣游客模糊量与货邮模糊量寰宇双第一。在航网修复上，2024年以来东航新开23条中辛苦海外航路，邃晓共建“一带一起”国度21个、通航点36个。本年年底首开上海—新西兰—阿根廷航路后，东航将成为中国境内通航六大洲、海外通航点第一的航空公司。东航还通过成就虹桥时弊空铁联运中心、他乡城市航站楼，构建长三角旷地一体化出行收集。在普实时弊中转功能方面，2024年，东航在浦东机场完成海外中转游客835.8万东说念主次，占机场总量的80.9%；2025年上半年进一步普及至479.5万东说念主次，同比增长26.8%，成为推动浦东时弊海外中转量快速增长的时弊力量。

　　上海机场发布《沪来沪往，适易中转——全标的流派复合型海外航空时弊的上海实施》末端。时弊机场中枢功能是中转，上海机场发布“沪来沪往·适易中转”品牌，品牌兼具时弊定位和上海特质，聚焦“产物+业绩+效力”玄虚转型升级，变成“三客三货”六大产物和“四适四易”八大业绩，已矣“国内+海外”“空空+旷地”“浦东+虹桥”“客运+货运”全业务类型、全业绩链条中转能级普及，不休强化时弊功能，握续普及游客体验度、舒末端、闲散度，全力打造世界级全标的流派复合型海外航空时弊。

　　上海市科委、上海机场、华东师范大学相干发布《可握续航空燃料时弊技能与中锤真金不怕火证神色》末端。该神色在上海市科委教会下，上海机场、华东师范大学、尚能绿航新动力相干攻关，通过“油脂无氢定向滚动”技能，浮松传统索求工艺氢耗高、资本大的瓶颈，研发出高收率、低资本、低冰点、可全掺混的可握续航空燃料分娩技能，为已矣“双碳”观点提供革新技能复旧。

　　中国民用机场协会发布《中国民用机场协会2025中国运载机场发展指数》，以量化评估形势，全景展现中国机场发展态势。2025中国运载机场发展指数总分为113.40体育游戏app平台，较2019年基期普及13.4%，创下历史新高。数据深切，中国运载机场在安全、邃晓、绵薄、业绩、绿色、孝敬六大维度均已矣全面普及，合座向好、亮点隆起。中国运载机场呈现数智化转型全面提速、绿色化发展系统鼓舞、协同化阵势深化拓展三大特征，正从“范围复苏”迈向“质效引颈”新阶段。