9月28日上昼，四川攀枝花至盐源高速公路款式（以下简称攀盐高速）开工行径在攀枝花市和气区举行，标识着这条串联川西南北、辐照民族地区的垂死交通动脉全面运行建造。

开工行径现场

攀盐高速是四川省高速公路网中色达至攀枝花高速公路（S87）的垂死构成部分，亦然连气儿国度高速公路G4216丽登攀速与G7611西香高速的要害贯串线。款式门路起于攀枝花市西区格里坪，经和气区、盐边县，穿越末端性工程格萨拉灵活，过盐源县黄草、梅雨等地，最拒绝于白家村隔邻，与西香高速竣事要道互通。

款式全长约131.342公里（其中凉山州境内长约45公里），总投资估算约343.40亿元（凉山州境内投资约120亿元），罗致双向四车谈轨范建造，谋划时速80公里/小时，路基宽25.5米，建造工期为6年，展望2031年建成通车。半边街金沙江特大桥、同德灵活、格萨拉灵活等手脚要害末端性工程，是确保款式告成鼓励的垂死节点。

领会图

攀盐高速项筹备中枢末端性工程为“一桥两隧三互通”：“一桥”是半边街金沙江特大桥，全桥长约534米，建成后将成为国内同类型主跨变宽幅度最大的高速公路斜拉桥；“两隧”分辨是全长约14.5公里的同德灵活和全长约12公里的格萨拉灵活。同德灵活建成后将成为宇宙最长单坡高速公路灵活，格萨拉灵活建成后将成为宇宙相差口高差最大的高速公路灵活；“三互通”则包括格萨拉互通、箐河互通以及结构复杂的半边街要道－金沙江特大桥－格里坪复合互通。

攀盐高速的建造是贯彻落实省委、省政府“四向八廊”策略性交通布局的具体步履，将为攀西地区高质地发展注入强劲能源。款式建成后将极大改善凉山西南地区交通要求，裁减城乡时空距离，成为攀西经济区与川西北生态经济区互联互通的主干通谈，有劲推动沿线旅游资源、矿产资源及风电、光伏等清洁能源的边界化开导，对进步区域交通济急保险才调、改善民族地区寰球生流水平、促进民族合营与乡村振兴具有紧要而深刻的策略真理。

红星新闻记者 江龙

裁剪 欧鹏

审核 官莉

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